Prosessen: Fra idé til prototype – og medgründer

Egga kom inn som strategisk sparringspartner og fasilitator for hele innovasjonsløpet. Gjennom strukturerte arbeidsøkter og valideringsprosesser ble idéen skjerpet, testet og omsatt til konkret handling. Prosessen besto blant annet av:

• Tydeliggjøring og spissing av idé

• Analyse av eksisterende markedsaktører og tekniske begrensninger

• Innsiktsarbeid med bileiere og verksteder

• Utarbeidelse av en skalerbar forretningsmodell

• Identifisering av tekniske partnerbehov og inntektsmodeller

• Utvikling av en prototype med støtte fra Næringshageprogrammet

Prototypen ble utviklet av Studio X og viste seg å være et vendepunkt. Ikke bare ble ideen validert med brukere og samarbeidspartnere.

Prototypen overbeviste såpass at investor John Kåre Flusund ønsket å bli med som medgründer.

Teknologi i kjernen: En plattform koblet til verkstedenes systemer

Autoregisteret er en digital infrastruktur for bilens servicehistorikk, bygget med tanke på åpenhet, kompatibilitet og eierskap hos bileieren.

Der dagens digitale servicehefter ofte er låst til merkeverksteder eller én leverandør, er Autoregisteret bygget for å fungere på tvers, uavhengig av merke. Ved hjelp av integrasjoner til eksisterende systemer oppdateres bileiers servicehefte automatisk når verkstedet utfører arbeid. Bileieren kan også laste opp dokumentasjon selv.

- Tenk Boligmappa, men for bil. Mindre friksjon, bedre tilgang og en plattformtilnærming i bunn.

Resultatet: Fra idé til tjeneste – med internasjonal partner

Ved prosjektets start eksisterte Autoregisteret kun som en tanke. Nå er det en fungerende teknologitjeneste, med en strategi for videre nordisk utrulling gjennom en stor skandinavisk samarbeidspartner, som har kunder over hele Norden.

Tjenesten gir allerede merverdi for tre parter:

• Bileiere får full historikk og bedre dokumentasjon ved salg

• Verksteder sparer tid og øker kundetilfredshet

• Bruktbilmarkedet får økt transparens og tillit

En løsning på et reelt problem

Alt startet med én frustrasjon: Et bilproblem oppstod rett etter service, men Daniel hadde verken kvittering eller oversikt over hvilket verksted han brukte. Det viste seg at han ikke var alene.

På forum over hele landet deler bileiere lignende erfaringer: Manglende tilgang til historikk. Verksted som ikke kan dele historikk fra tidligere eier grunnet personvern. Forvirrende stempelhefter. Digital informasjon de ikke selv eier.

Samtidig melder verksteder om betydelig tidsbruk på å besvare telefoner fra kunder som etterspør dokumentasjon.

Neste steg: Fra MVP til standard

Autoregisteret er live. Neste fase handler om skalering, teknisk videreutvikling og å sette en ny bransjestandard. Målet er at alle bileiere i Norden skal ha én digital plass hvor alt av service og vedlikehold er lagret – tilgjengelig, uavhengig og fullstendig.

Autoregisteret skal ikke bare digitalisere verkstedshverdagen. Det skal endre hvordan vi forholder oss til bilens historikk – én oppføring av gangen.